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电喷汽车如何分清进油管和回油管?怎样从回放

发布时间:2019-12-11 21:16

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  回油管是连接在汽油压力阀的那个附近的那根,不过有些车是没有回油管的,汽油油压力阀也直接装在油泵处,比如奥德赛。找到回油管后就把它拆了,然后把车启动,不就从回油管放出汽油了吗,如果你是要放点汽油来用的话,还不如拆进油管,然后开钥匙(不启动)来的快些。

  展开全部有回油的油轨才能从回油管放汽油,判断标准:看油轨上有无压力调节阀,一个小圆柱形零件一端通大气,一端焊在油轨上,另一端接回油管。

  方法2、key-on,找到车上保险盒里的油泵继电器,拔下它,用一根导线或曲别针插在保险盒内该继电器较粗的两个阵脚上。对接两个粗阵脚。。这时候油泵一直工作,会有油不断地从回油口冒出。这个方法效率高,以前我就这样放过。

  展开全部一般来讲,进油管比回油管要相对粗一些,另外一个区别的方法如同上面的朋友所说,回油管是连接在汽油压力阀边上的那一根,但不知你是否知道什么是回油阀,我简单的介绍下,连接每个缸处喷油嘴的一根很粗的金属管道一般有两根油管,一般车系都是由真空阀来控制油压,真空阀上有根很细的真空管,这个东西就是压力阀,这个边上的一根油管就是回油管,出油的方向是从金属压力阀处出来,再到软管,只要你知道了这个流向就很方便放出汽油了,发车怠速行驶,用管道连接金属接头处便可。

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