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亚洲城ca88手机版登陆什么是起落航线?北京猎鹰

发布时间:2019-12-11 21:15

  起落航线从机场上方来看,实际上是一个四边形,但是立体情况下由于离场边(一边upwind)和进场边(五边 final)的性质和飞行高度都不一样,所以把这条边一分为二,成了五边。五边分别代表:一边upwind,二边crosswind,三边downwind,四边base,五边final。

  收油门,设定正确的相关设置,维持正确的高度,向塔台报话和着陆前检查,并判断与跑道的间距是否正确;

  转向跑道,与跑道对正,并作最后检查,视状况再放起落架,维持正确的速度和下降率;

  一边就是起飞,我们前面已经讲过。可以说我们有了一个好的开始,因为已经有一边在握了。

  若继续在起落航线度的左转弯(大多数起落航线使用左转弯)进入二边。由于此时飞行航迹线与跑道垂直并大体和风向交叉(由于逆风起飞),这部分起落航线叫做侧风边(二边)。飞机在跑道的离场尽头时,在1000英尺的起落航线高度内,开始做这个转弯。

  在整个一边和二边(有时也包括部分三边)飞机将持续爬升直至到达起落航线高度。这取决于你飞起落航线的紧密程度、亚洲城ca88手机版登陆飞机性能 、跑道长度等。若在二边就爬升到了起落航线RPM并配平。另外,在起落航线中转弯时最好把坡度限制在30度以内。

  飞机继续向三边飞行需要再做一个90度的转弯。这样飞机就会与跑道平行,并沿着与着陆航向相反的方向飞行。由于飞机在此边上顺风飞行,所以三边也叫做下风边。

  三边距离跑道大约1/2到1海里,在这个位置可以比较舒适地靠近跑道,即便发动机出现停车,你也可以安全地滑翔降落在跑道上。

  飞机在经过正切着陆跑道头那个点之前一直顺风飞行。飞至此点,你要开始准备降落并放1节襟翼(放襟翼时要确保速度低于最大放襟翼速度)。

  3.牢记不要使用配平改变仰俯姿态,使用配平是用来在已经建立预定姿态的情况下减轻杆力的。

  在三边一定要保持好高度。毕竟很多飞机是在三边加入起落航线的,过早下降可能会导致你降落在别人的飞机上。

  假定起落航线上没有其它飞机,比较方便实用的确定三转弯时机的方法是:当着陆点与机翼大约成45度角时开始三转弯,即看左舷窗外时,跑道头与左翼成45度角。它会给你提供足够的距离来做一个舒适的进近。

  四边是降落的过渡部分。在四边上,飞机的速度和着陆形态都要做重要调整。这就是为何在三边上,即便前面没有飞机,也应避免过早转弯,确保三边足够长。因为在后面的五边上,要给自己足够的时间来调整空速、襟翼、飞机形态来降落。

  正常情况下,飞机是在四边开始下降高度准备降落的,当然,下降也贯穿整个五边。

  1.飞至三转弯的指定位置时,向左转弯90度。为了方便地确定适当的航向,应参照三边航向左边90度的航向读数。那就是四边航向。

  五边是降落过程中的关键部分。通常最佳的四转弯是直角转弯。这样你就会有足够的时间观察、调整飞机的下降航迹并对正跑道。最后进近期间,飞机襟翼被调整到着陆形态,速度也调整为最后进近速度。飞机一旦建立起稳定的五边下滑,你就要评估飞机是否飞得太高或太低,或者刚好可以完美地降落在跑道上的预定点。

  假如飞机的高度过高,可以选择在五边做S形转弯。S形转弯是一系列交替的沿直线下滑道的左转右转。若下降率恒定,以较长的路线进近会下降更多的高度。

  抛开所谓“天赋”这一说法,绝大部分人在开始接受飞行训练前肯定没开过飞机,所以大多数人的水平是一样的,在开始筛选前,大家都有13个小时进行起落训练,而起落训练的难点,便是包含了飞行中最基础也是最重要的基本驾驶技术和注意力分配的训练。上升,下降,平飞,转弯是飞行中四种最基本的操纵,但是飞机是一个在立体空间围绕三轴运动的物体,在飞行中更多的是上升改平飞,平飞改上升,平飞改下降,下降改平飞,以及平飞转弯,下降转弯,上升转弯等机动飞行。

  飞“五边”是飞行员学习飞行的基础,想要练好飞行技术,就是熟能生巧。这需要大量的飞行实践进行巩固和加强,从而完成陌生到熟悉的转换。

  猎鹰飞行俱乐部飞行体验项目就是飞行员训练时最基础的五边,当然也不会只有基础这么简单飞行体验项目在飞五边的基础上,加入了很多特技动作,比如......

  机长将收油门拉杆减速,确保飞机在俯冲时不会超速。飞机随速度的减小而逐渐抬头,当仰角达到10度时,松杆低头,让飞机扑向风的怀抱。此时的感觉如同蹦极一般,心跳蹦进了嗓子眼,放松上肢,胳膊会悬浮空中,好像别人的手臂在向您致意。

  失重、超重的体验仅在一瞬间,俯冲增速配合油门增加已让飞机有足够升力,由下降改为平飞。而意犹未尽的您可以再次重复刚才的动作,体验自助过山车般的无拘无束。

  机长向左压杆增大飞机坡度,直到机翼向下60度指向大地。此时急转弯带来的超重垂直压在身上,好像有无形的手在拉扯着全身。脖颈向后用力才能抬起头,胳膊重的难以举起,下巴变沉合不拢嘴的神奇体验就如同飞船发射时航天员的感受。

  除了这些比较刺激的动作还能欣赏到高空的风景,360°俯瞰华北平原,最后在带飞教员熟练的操作下,以标准的进近着陆以及轻柔的接地滑行,带给您机动飞行体验的无穷回味!返回搜狐,查看更多

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